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アトラスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
472 中古車掲載台数 19
  • 日産 アトラス 14.6m高所作業車・アイチ製・SN15A 同年式・電工仕様

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー ポータブルナビ/パワーウィンドー

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 アトラス 1.5スーパロー小径ダブルタイヤ 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 社外ナビ・ドラレコ・ETC・スタッドレス積

    本体価格
    153万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5t低床ロングシングルタイヤ新免許対応

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 アトラス 2tワイドロング ユニック4段簡易クレーン 4.6ディ-ゼル フロア6速MT

    本体価格
    220万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー シングルキャブ1.5t メモリ-ナビ TV

    本体価格
    178万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    336万円

  • 日産 アトラス 2トン全低床ダンプ スムーサーミッション 

    本体価格
    158万円

  • 日産 アトラス 積載1.55トン 全低床アルミドライバン エルフOEM MTモード付き6AT

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビ TV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革 プリクラッシュSYS レーダークルコン

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    579万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・サンルーフ・ACC・HUD・レザー

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    448万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD オリックスホワイト・新車継承+認定保証

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

関東
177
177.8万円
関西
100
159.6万円
東海
79
196.3万円
北海道
18
197万円
九州
40
163.2万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
15
188.9万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
8
318.4万円
関西
1
579万円
東海
0
---
北海道
5
146.4万円
九州
0
---
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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アトラスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
--- 新車時価格 509.9万円699.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1600~5200 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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