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Cクラスワゴンとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  コンドル
VS
30万円798万円
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中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
619 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 レーダーセーフティPKG AMGフルエアロ AMG18インチアルミホイール LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    206.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 パワーシート・パドルシフト・クルコン・ステアリングヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・BT・パワーバックドア

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ベージュ内装・サンルーフ・FRドラレコ・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・LKA・BSA・追従クルコン・Bカメラ・地ナビ・Bluetooth・スマートキー・アイドリングストップ・Pシート・R18AW

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レザーエクスクルーシブPKG エアバランスPKG レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンド 本革 HUB BSM LEDライト プライバシーガラス TV メモリー付きパワーシート

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 買取/禁煙/外装色:オパリスホワイト/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティパッケージ/Bluetooth/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 地デジ リアビューカメラ パークトロニック キーレスゴー パワーバックドア シートヒーター パワーシート エアサスペンション マルチビームLEDヘッドランプ

    本体価格
    282万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 オブシディアンブラック/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/本革/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ターボ車・ナビTV・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド バックカメラ/純正/ナビ/テレビ/BT /キーレスゴ/禁煙車パナメリグリル/19インチホイール

    本体価格
    95万円

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    応談

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    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 2ドアダンプ 

    本体価格
    260万円

関東
342
266.1万円
関西
108
299.8万円
東海
72
282.4万円
北海道
2
235万円
九州
32
214.5万円
東北
11
239.5万円
北陸・甲信越
25
193.3万円
中国
18
266.7万円
四国
9
166.9万円
地域別台数
関東
8
343.3万円
関西
1
305.8万円
東海
3
369万円
北海道
10
321万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとコンドルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  コンドル
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 2000~5200
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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