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ADとパンダを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   フィアット  パンダ
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
224 中古車掲載台数 194
  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC 100V電源 キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿17枚 前360度・後ドラレコ ETC キーレス 2023年製造タイヤ 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ 4速オートマ 電動格納ミラー フルフラットシート WSRS ABS

    本体価格
    32万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス ETC ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • 日産 AD 1.5 DX メンテナンスリースアップ車両 エアコン パワステ ETC 運転席助手席エアバック キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトUP・外ホイール・シートカバー・ナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社用車

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿24枚 ナビ ETC 地デジTV 100V電源 キーレス エアコン パワステ 修復歴無し CVT タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り 4ナンバー 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    100万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ フルセグ ETC シティブレーキ 純正15インチAW キーレスキー

    本体価格
    105.2万円

  • フィアット パンダ イージー アロジックセミオートマ アルミホイール バニティミラー アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー 純正15インチAW 純正OPポータブルナビ ワンセグ デュアロジックオイル交換 革ステア ステアスイッチ 純正フォグ 純正ETC

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    49.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速マニュアル シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0車載器 ルーフレール パーキングセンサー

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    117.9万円

  • フィアット パンダ CLX 5速ミッツション・パネルルーフ

    本体価格
    148万円

  • フィアット パンダ イージー 6ヶ月間走行距離無制限保証 ポータブルナビTV キーレス ETC サイド&カーテンエアバッグ 走行31000KM 15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    68.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD MT 前後ドラレコ ETC オートエアコン リアプライバシーガラス ルーフキャリア 純正アルミ クラッチ交換済み シングルフライホイール

    本体価格
    101万円

関東
65
50.9万円
関西
56
75万円
東海
26
54.9万円
北海道
16
64.4万円
九州
13
51万円
東北
19
66.9万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円
地域別台数
関東
64
108.6万円
関西
37
118.8万円
東海
35
147.8万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
88.2万円
東北
10
59.8万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円

ADの中古車を探す

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ADとパンダのカタログ情報を比較する

日産  AD   フィアット  パンダ
121.8万円218.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1240~1597 排気量(cc) 875
90~113 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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