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ADとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ADとエスケープの中古車情報を比較する

日産  AD   フォード  エスケープ
VS
9.9万円152.9万円
ADの相場表を見る
中古車相場 33万円75.8万円
エスケープの相場表を見る
201 中古車掲載台数 20
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD メモリーナビ キーレス バックカメラ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    47万円

  • 日産 AD 1.5 DX ワンオーナー エマブレ ラジオ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 走行距離4万9千キロ

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 2WD

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD DX  本土車両 エアコン パワステ ETC ABS 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 禁煙車 記録簿 ワンオーナー 新品ナビTV

    本体価格
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    本体価格
    49.6万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD /HDDナビ/Mサーバー/アルミ/1オーナ-/4WD

    本体価格
    59.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD HDDナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 後期1オーナー社外ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 修復無し 地デジ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    45万円

関東
49
48.4万円
関西
33
69.1万円
東海
27
33.2万円
北海道
17
39.8万円
九州
25
54.2万円
東北
27
47.6万円
北陸・甲信越
13
59.7万円
中国
1
13万円
四国
9
43.6万円
地域別台数
関東
13
59万円
関西
5
56.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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ADとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  AD   フォード  エスケープ
121.8万円215.8万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1240~1597 排気量(cc) 1988~2967
90~113 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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