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CTとADを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  AD
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
530 中古車掲載台数 239
  • レクサス CT 200h バージョンL PUSHスタート 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • レクサス CT CT200h 

    本体価格
    250万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタエアロ/シートヒーター/ワンオナ

    本体価格
    120.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サポカー サンルーフ スマートキー付き

    本体価格
    245万円

  • レクサス CT 200h バージョンL Fスポーツバンパー

    本体価格
    173.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期フルレザー純正ナビBカメラプリクラ

    本体価格
    167万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー 禁煙車 ナビ  バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE 5インチナビ/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアアバック・ABS・パワーウィンド

    本体価格
    129万円

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    117.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 寒冷地仕様 前後ドライブレコーダー

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  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETCキーレスコーナーセンサー

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE AC100V/キーレス/ルーフキャリア/禁煙

    本体価格
    41万円

  • 日産 AD 1.5 VE インテリキー ナビTV バックモニ 前席PW

    本体価格
    119万円

  • 日産 AD 1.5 VE インテリジェントキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 DX NAVI ETC 100V電源付き

    本体価格
    33.8万円

関東
177
186.8万円
関西
57
169.7万円
東海
102
189.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
75
169万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
63
63.7万円
関西
62
87.7万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
25
81.1万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
12
100.7万円
四国
3
42.8万円

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CTとADのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  AD
355万円488.1万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 1240~1597
99 最高出力(馬力) 90~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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