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LXとADを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   日産  AD
VS
564万円2088万円
LXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円190万円
ADの相場表を見る
242 中古車掲載台数 208
  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 ETC ワンオーナー

    本体価格
    728万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/サンルーフ/BSM

    本体価格
    1519.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンド

    本体価格
    728万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LX 570 4WD WALD SR マクレビ リアエンター

    本体価格
    850万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オナ SR クールBOX 全周囲K ルーフレール

    本体価格
    1470.2万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/衝突軽減/BSM

    本体価格
    1579.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー モデリスタエアロ リヤエンター

    本体価格
    1820万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1455万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ キーレス オートマ 電動格納ミラー

    本体価格
    50.6万円

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    本体価格
    145万円

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    18.9万円

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    36万円

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    本体価格
    30万円

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    135万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETC Bカメ BT接続 ナビ 前後Dレコ 社外AW

    本体価格
    50万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC Wエアバッグ 4ナンバー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE スパレスターマフラー

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD キーレス 100V/Wkコンセント

    本体価格
    59万円

関東
47
1195.7万円
関西
58
1323.8万円
東海
23
1199万円
北海道
33
1064.8万円
九州
46
1171.1万円
東北
8
884.9万円
北陸・甲信越
12
1110.1万円
中国
12
1202.6万円
四国
3
804万円
地域別台数
関東
48
53.2万円
関西
39
61.4万円
東海
28
31万円
北海道
17
71.2万円
九州
16
53万円
東北
29
55.1万円
北陸・甲信越
16
40.2万円
中国
9
65.7万円
四国
6
67.6万円

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LXとADのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  AD
1250万円2100万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
3444 排気量(cc) 1240~1597
408~415 最高出力(馬力) 90~113
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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