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ADとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ADとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

日産  AD   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
226 中古車掲載台数 4
  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 DX ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ フルセグ バックモニター USBポート オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 電動格納ドアミラー パワーウインドウ ETC キーレス

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE Bluetooth再生 ナビ ETC スタッドレスタイヤ付 100v電源 キーレス

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン エアバック ETC 1年保証

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE 日産純正メモリーナビ 日産純正ドライブレコーダー ETC バックカメラ リモコンキー 障害物センサー 車線逸脱防止

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.2 VE ワンセグナビ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 検08.12 ETC  キーレス Dレコ 100V

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX 当社元社用車 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ USB オートライト スペアキー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディション Tベルト・ウォーターP・EGガスケット交換済

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング キーレス ETC ナビ CD/MD 電動格納ミラー ドアバイザー 取扱説明書 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディションII ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス フォグ 革巻きハンドル ステアシフト マニュアルモード付きCVT 運転席&助手席エアバッグ 電動格納ミラー ALLオートパワーウインド

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
64
46万円
関西
55
78.2万円
東海
24
55.1万円
北海道
15
63.9万円
九州
12
57.7万円
東北
19
75.2万円
北陸・甲信越
23
52.1万円
中国
7
60万円
四国
7
38.8万円
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ADとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  AD   三菱  ランサーセディアワゴン
121.8万円218.2万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1240~1597 排気量(cc) 1834
90~113 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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