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ADとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ADとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

日産  AD   ルノー  メガーヌエステート
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
198 中古車掲載台数 19
  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV再生 100V/Wkコンセント ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD キーレス/ 12V/100W/AM FM ラジオ

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    151.1万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 車検整備1年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETC・純正ナビ・キーレス・ドラレコ・バックカメラ・CD・TV・4WD

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ドラレコ ルーフキャリア ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX メモリーナビ(MJ123D-A)・TV・ブルートゥース・CD・ラジオ・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・インテリジェントキー・

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正Mナビ バックモニター エマブレ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 AD 1.5SV 5名 ナビTV/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    99万円

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    105.8万円

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    53.5万円

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    本体価格
    122万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    128万円

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    59万円

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    59.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

関東
61
72.7万円
関西
43
82万円
東海
18
40万円
北海道
19
67.2万円
九州
13
52.8万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
15
46.3万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
9
76.4万円
関西
2
61.3万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
1
49.8万円

ADの中古車を探す

メガーヌエステートの中古車を探す

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ADとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

日産  AD   ルノー  メガーヌエステート
121.8万円218.2万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1240~1597 排気量(cc) 1197~1998
90~113 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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