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ラクティスとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   日産  AD
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 13.9万円170万円
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318 中古車掲載台数 240
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/CD/AUX/ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車 ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 ナビ TV ETC BT クルコン Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正ナビ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 禁煙車 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 ワンオーナー・4人乗り・8ナンバー・CD

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    42万円

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    32.8万円

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    116.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETCキーレスパワーウィンドーナビ

    本体価格
    34.5万円

関東
112
46.2万円
関西
41
51万円
東海
31
52.7万円
北海道
27
50.1万円
九州
33
54.2万円
東北
28
50.2万円
北陸・甲信越
24
46.5万円
中国
16
43.2万円
四国
6
42.9万円
地域別台数
関東
63
63.7万円
関西
62
87.7万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
25
81.1万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円

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ラクティスとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  AD
137.7万円200万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1240~1597
95~109 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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