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CX-3とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   日産  ADエキスパート
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ クルコン BSM LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ 合皮コンビシート DVD再生 フルセグTV Bluetooth レインセンサーワイパー

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング BOSE ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 冠水歴車禁煙車ナビTVバックカメラ全方位モニターブラインドスポットモニターETC車載器USB充電BTオーディオ対応アイアクティブセンススマートキーPスタートイモビ純正アルミドラレコ付ディーゼルターボ

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC Bカメラ オートクルーズ レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ フルセグ オートライト LEDヘッドランプ AW スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ マツコネ Bカメラ 暖シート BOSE ETC2.0

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 新車未登録

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    29.5万円

関東
266
156.9万円
関西
123
153.9万円
東海
188
148.2万円
北海道
48
137.5万円
九州
175
168.8万円
東北
80
153万円
北陸・甲信越
89
155.7万円
中国
88
163.2万円
四国
39
157.8万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
3
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

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CX-3とADエキスパートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ADエキスパート
189.2万円355.7万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1797
105~150 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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