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ADエキスパートとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ADエキスパートとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  ADエキスパート   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
19.8万円78万円
ADエキスパートの相場表を見る
中古車相場 68万円558万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
22 中古車掲載台数 297
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー ETC NOX適合

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 本州車両 社外ナビTVフルセグ Bカメラ フォグランプ スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 横滑り防止装置

    本体価格
    63万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 全席パワーウインド リアヘッドレスト プライバシーガラス リアワイパー キーレス オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ルーフキャリア 点検記録簿 ナビ 地デジ視聴可 キーレス 純正ラバーマット パワーウインドウ 電格ミラー ドアバイザー フルフラットシート AUX接続可 CD再生 ヘッドライトレベライザー 集中ドアロック リア熱線

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 運転席パワーウィンドウ インテリジェントキー

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検09.8 キーレス AC PS 前PW

    本体価格
    29.8万円

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    347.2万円

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    本体価格
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    158.3万円

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    本体価格
    422.8万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
4
55.2万円
関西
5
32.4万円
東海
3
43.5万円
北海道
3
63.3万円
九州
3
54.3万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54万円
地域別台数
関東
108
257.4万円
関西
63
269.8万円
東海
57
262.9万円
北海道
10
179.7万円
九州
24
240.4万円
東北
11
224.8万円
北陸・甲信越
8
211.1万円
中国
8
289.6万円
四国
8
240.5万円

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ADエキスパートとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  ADエキスパート   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
139.7万円197万円 新車時価格 621万円769.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1835×1470  他
1498~1797 排気量(cc) 1498
109~124 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、MR
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
解説

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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