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C-HRとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  ADエキスパート
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 17
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型DAナビ モデリスタエアロ 全方位カメラ シートヒーター BSM 追従クルコン フルセグTV ドラレコ ETC バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱 LEDライト フォグ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減 踏み間違い ナビ フルセグTV LED パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・モデリスタフロントエアロ・ビルトインETC・LEDヘッド&フォグランプ・純正18アルミ・ハーフレザーシート・ドラレコ・スマートキー・クルコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正DA(TV・ナビ)・Rカメラ・モデリスタ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD BSM 全周囲カメラ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全周囲カメラ 先進ライト スマートキー クルーズコントロール リモコンスターター

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ Bluetooth機能 パノラマミックビューモニター ディスプレイオーディオ USBソケット ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC ロングラン保証 ハイブリッド保証

    本体価格
    283.8万円

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    48万円

関東
444
194.8万円
関西
204
198.9万円
東海
369
194.7万円
北海道
70
194.5万円
九州
337
190.6万円
東北
141
192.9万円
北陸・甲信越
107
191.8万円
中国
120
187.4万円
四国
72
206.8万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
44.9万円
九州
2
55.9万円
東北
2
29.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

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C-HRとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ADエキスパート
229万円315.5万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1797
98~116 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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