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フィットハイブリッドとピノを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとピノの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ピノ
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
427 中古車掲載台数 50
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 2WD ETC バックカメラ ナビTV

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ハイブリッド ETC TV

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Sパッケー ナビ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリット Lパッケーシ 

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル SDナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド S 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外CDデッキ ETC

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

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  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

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  • 日産 ピノ 660 S 社外マフラー タワーバー

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/車検R8.6/

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD Wエアバック/ABS

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S CD MDオーディオ

    本体価格
    15.7万円

関東
132
45.4万円
関西
48
45.4万円
東海
47
52.9万円
北海道
25
79.3万円
九州
72
56.2万円
東北
45
45.8万円
北陸・甲信越
21
52.8万円
中国
23
52万円
四国
14
65.6万円
地域別台数
関東
18
19.2万円
関西
4
17万円
東海
9
25.3万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
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ピノの中古車を探す

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フィットハイブリッドとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ピノ
159万円210万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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