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A5スポーツバックとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとデュアリスの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  デュアリス
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
266 中古車掲載台数 40
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD オプション19インチAW ダンピングコントロールサス 全周囲カメラ  ドライブセレクト スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティPK/バッテリータイヤ新品/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD クアトロSライン RSグリル ドラレコ 禁煙車 レーダークルーズコントロール マトリックスLEDヘッド バーチャルコックピット A7Sライン純正20インチアルミ パワーゲート ETC

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SPORTECHNIC18インチAW/リップスポイラー/S5グリル/セーフティPKG/マトリクスLEDヘッドライト/地デジフルセグ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン エスラインパッケージ/バーチャルコックピット/電動シート(フロント)/TVチューナー/プライバシーフィルム

    本体価格
    381万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス コンフォートP Audi rings&ブラックスタイリングP ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ/パークアシスト 電動リアゲート マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 最終モデル 禁煙車 Dレコーダー MMIナビ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期マイナー後モデル

    本体価格
    108万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 追ACC/レーン&サイドアシスト/半革/全席ヒーター/ステアヒーター/タッチP対応MMIナビ/TV/バーチャルCP/全周囲カメラ/PDC/マトリクスLED/Sラインエクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    408万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ 純正18インチAW フルセグTV シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ETC

    本体価格
    182万円

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    69.8万円

関東
116
244.3万円
関西
42
293.8万円
東海
34
315.1万円
北海道
21
167.4万円
九州
17
190.2万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
6
255万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
55.1万円
関西
2
50.4万円
東海
2
44.1万円
北海道
7
57.4万円
九州
5
50.7万円
東北
8
53.2万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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A5スポーツバックとデュアリスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  デュアリス
546万円864万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1968~1984 排気量(cc) 1997
163~265 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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