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デュアリスとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   マツダ  アテンザスポーツ
VS
20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 29.5万円98.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
44 中古車掲載台数 19
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 禁煙車 ガラスルーフ 純正ナビ フルセグ ドラレコ 前席シートヒーター オートライト オートエアコン デュアルエアコン スマートキー 純正18インチアルミ 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    37万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 後期型 大型ガラスルーフ 純正ナビ S/Bカメ DTV BTAudio 4WD車 車検整備付き グッドイヤー製オールシーズンタイヤ

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 禁煙車 ガラスルーフ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ワンオーナー パノラマルーフ 純正ナビ サイド/バックカメラ ETC サイドステップ 純正ドアバイザー 純正フロアマット MT付きAT フォグランプ HIDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・フルセグ・CD

    本体価格
    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    52.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

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    39.9万円

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    41.5万円

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    29.5万円

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    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ マフラー 19AW 純正エンスタ クルコン プッシュスタート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    51万円

関東
13
63.4万円
関西
3
51.6万円
東海
4
46.1万円
北海道
10
59万円
九州
2
45.5万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円
地域別台数
関東
8
60.6万円
関西
1
55.8万円
東海
4
60万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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デュアリスとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   マツダ  アテンザスポーツ
195.3万円277.7万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1997 排気量(cc) 1998~2488
137 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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