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デュアリスとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとグレカーレの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   マセラティ  グレカーレ
VS
32万円92.9万円
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中古車相場 399万円1447万円
グレカーレの相場表を見る
34 中古車掲載台数 108
  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ ナビTV キセノン

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ 純正ナビ サイド・バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD HDDナビ TV Bカメラ DVD視聴 インテリキー エンスタ サイドSRS HID フォグ ETC 前後ドラレコ スカイルーフ 社外ショック 切替4WD 横滑防止 MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    32万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV HIDヘッド フォグライト スマートキー CD/DVD再生 コーナーセンサー

    本体価格
    77.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    32万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII /後期/黒革暖シート/黒革トリム/スタイリッシュガラスルーフ/BT接続/フルセグ/左・後カメラ/DVD再生/音楽録音/HIDオートライト/フォグ/インテリキー/ETC/社外17AW/

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ/ETC/電格ミラー/ナビ/フルセグ/スマートキー/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII スタイリッシュガラスルーフ/黒革シート/HIDヘッドランプ/オートライト/障害物センサー/インテリジェントキー/前席シートヒーター/純正ナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
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    695万円

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    本体価格
    579万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    1289.3万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1153万円

関東
10
53.4万円
関西
0
---
東海
2
49.2万円
北海道
9
57.4万円
九州
3
59.8万円
東北
7
65.3万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
1
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
47
722.3万円
関西
22
780.8万円
東海
14
880.4万円
北海道
4
1026.7万円
九州
3
841.3万円
東北
10
841.4万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
5
784.8万円
四国
2
820.3万円

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デュアリスとグレカーレのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   マセラティ  グレカーレ
195.3万円277.7万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1997 排気量(cc) 1995~2992
137 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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