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スカイラインとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  デュアリス
VS
18万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
887 中古車掲載台数 75
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 禁煙車 Rスポイラー 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS ユーザー買取 純正HDDナビ Bカメ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 スカイライン GT WORKS フルワークスL28改3Lソレックス44タコ足

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 青全塗装 エアロパーツ

    本体価格
    255万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTSタイプXG 40thアニバーサリー 

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙/405馬力/黒革/ダークグレーメタル

    本体価格
    325万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 1オーナー 黒革電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP レーダークルコン メーカーナビ 本革 LED

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革 全周囲 BOSEサウンド クリソナ

    本体価格
    155.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII HDDナビ・サイド・バックカメラ・TV

    本体価格
    38.6万円

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    54万円

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    本体価格
    55.9万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ バックカメラ ETC DVD再生

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    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビバックカメラ夏冬タイヤ

    本体価格
    104万円

関東
369
232.1万円
関西
85
323万円
東海
165
269.8万円
北海道
45
255.4万円
九州
87
290.4万円
東北
32
198.4万円
北陸・甲信越
46
197.9万円
中国
43
264.5万円
四国
15
239.2万円
地域別台数
関東
14
52.4万円
関西
7
35.9万円
東海
7
51.9万円
北海道
20
50.5万円
九州
4
53.4万円
東北
14
56.4万円
北陸・甲信越
4
56.2万円
中国
2
40.5万円
四国
3
49万円

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スカイラインとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  デュアリス
299万円948万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1991~3498 排気量(cc) 1997
211~420 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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