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デュアリスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとカイエンクーペの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
33.9万円88万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 591.8万円2148万円
カイエンクーペの相場表を見る
43 中古車掲載台数 101
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ/4WD

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正7型ナビ ガラスルーフ HIDヘッドライト フォグランプ バックカメラ 純正ドアバイザー 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール ETC 12Vシガーソケット ECOモード

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    56万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 保証付 車検整備付き ナビ スマートキー 4WD 純正AW

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 後期モデル/純正ナビ(地デジTV/ラジオ/CD/SD)/バックカメラ/ETC/デュアルオートエアコン/HID(キセノンライト)/フォグランプ/インテリジェントキー/電動格納式ドアミラー/純正17アルミ

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 後期 ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD HIDライト 前後ドラレコ 18インチアルミ オートリトラミラー ダウンサス EGスターター 社外ホーン アルミペダル オートライト リアフィルム 禁煙車

    本体価格
    58.4万円

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    809万円

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    本体価格
    1820万円

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    本体価格
    827万円

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    本体価格
    828万円

関東
14
55.9万円
関西
6
55.3万円
東海
2
53万円
北海道
8
56万円
九州
2
60.4万円
東北
4
59.6万円
北陸・甲信越
5
48.4万円
中国
2
62.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
1020.6万円
関西
16
1024.9万円
東海
28
1187.9万円
北海道
2
1613万円
九州
5
1550万円
東北
4
1272万円
北陸・甲信越
6
1306.3万円
中国
3
1528.7万円
四国
1
1350.8万円

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日産  デュアリス   ポルシェ  カイエンクーペ
195.3万円277.7万円 新車時価格 1332万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1980×1650  他
1997 排気量(cc) 3996
137 最高出力(馬力) 304~857
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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