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デュアリスとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   トヨタ  グランドハイエース
VS
22.8万円131.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 52万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
110 中古車掲載台数 52
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ・ワンオーナー・メーカーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 禁煙車 ナビ フルセグ リアカメラ スタ-タ-

    本体価格
    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD SDナビ ガラスルーフ バックカメラ HID

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ユーザー買取 ガラスルーフ HDDナビ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビTV Bカメラ エンスタ パノラマルーフ

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 社外メモリーナビ DVD再生 ETC キセノン

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 寒冷地仕様 ガラスルーフ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    63.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 純正ナビTv 両側スライドドア サンルーフ

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース ファーストカスタム CG-565.B ex.A 2サブ ソーラー FFヒータ 冷蔵庫 コンロ TV

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ ナビ 地デジTV Bモニター ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 1オーナー禁煙車 後席回転お見合いシート

    本体価格
    193万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ サブバッテリー サイドオーニング ナビ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 車検整備・夏冬T付・社外ナビTVBカメラ

    本体価格
    84万円

関東
30
53.3万円
関西
7
54.9万円
東海
9
50.2万円
北海道
30
57.6万円
九州
7
58.5万円
東北
17
63.5万円
北陸・甲信越
4
55万円
中国
5
51.4万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
9
227.8万円
関西
9
93.2万円
東海
9
126.2万円
北海道
6
124.8万円
九州
6
204.2万円
東北
3
101万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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デュアリスとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   トヨタ  グランドハイエース
195.3万円277.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1997 排気量(cc) 2982~3378
137 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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