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サンバーディアスバンとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスバンとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   日産  マイクラCプラスC
VS
7.9万円172万円
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中古車相場 19.9万円118万円
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59 中古車掲載台数 42
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    142万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 4WD

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 5速 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 アルミ キーレス PW スピーカー

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバーディアスバン バン 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 トライ XVスーパーチャージャー 4WD タイベル ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    50.9万円

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関東
22
70.3万円
関西
11
66.8万円
東海
9
85万円
北海道
2
59.5万円
九州
2
49.5万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
9
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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サンバーディアスバンとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   日産  マイクラCプラスC
102.1万円149.6万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
658 排気量(cc) 1597
46~58 最高出力(馬力) 110
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーディアスバンの中古車は59台、マイクラCプラスCの中古車は42台掲載しています。
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