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Q5とクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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Q5とクリッパーリオの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  クリッパーリオ
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 14.9万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
270 中古車掲載台数 154
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・Sラインプラス・TV・LED

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    513万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ/バーチャルコックピット/ACC

    本体価格
    432.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ TVチューナー

    本体価格
    353万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    433.1万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング TV 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー 20インチAW

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Pバックドア バーチャルC ルーフレール

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスパッケージ

    本体価格
    298万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正カーナビゲーション

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ シートヒーター オートステップ

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ドラレコ/電動ドア/日産純正ナビ/エマブレ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD Eブレーキ フルセグナビ Bカメラ PSD LED

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 7型ナビ ETC ドライブレコーダー アルミ

    本体価格
    246.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ワンオーナー車

    本体価格
    65万円

関東
103
299.5万円
関西
43
410.9万円
東海
38
390万円
北海道
20
287.3万円
九州
20
358.1万円
東北
20
270.7万円
北陸・甲信越
15
317.3万円
中国
9
351.5万円
四国
2
354万円
地域別台数
関東
45
109.6万円
関西
14
149.2万円
東海
71
172.2万円
北海道
2
64.3万円
九州
8
100.8万円
東北
4
158.9万円
北陸・甲信越
5
127.4万円
中国
3
89万円
四国
2
28.8万円

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Q5とクリッパーリオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  クリッパーリオ
636万円808万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1968~1984 排気量(cc) 658
190~252 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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