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ミラジーノとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとクリッパーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  クリッパーリオ
VS
3万円258万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 143
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 4WD車ターボ車Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライトホイール

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビハンドル

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終モデル

    本体価格
    65.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装済メイプルレッド 走行6.3万km 検8/5

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 社外オーディオ  エアコン

    本体価格
    16.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5F メッキミラー メッキグリル  ナビ 14AW

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車 エアロ MOMOハンドル

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ETC キーレス ウッドコンビハンドル 4速AT

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ車 ナビ・テレビ ハイルーフ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 試乗車アップ ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 アルミホイール・CD

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 修復歴無 ハイルーフ キーレス レベライザ-

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 車いす移動車 スロープタイプ スロープタイプ 電動ウインチ 8ナンバー

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ その他 

    本体価格
    86万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ タイミングベルト交換済 4No登録可

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビゲーションTV バックカメラ

    本体価格
    182.6万円

関東
271
44.9万円
関西
156
44.8万円
東海
137
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
133
39.4万円
東北
70
40.4万円
北陸・甲信越
67
50.6万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
39
89.5万円
関西
21
142.5万円
東海
60
175万円
北海道
0
---
九州
10
113.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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ミラジーノとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  クリッパーリオ
98.7万円138.6万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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