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クリッパーリオとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
16.1万円227万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
161 中古車掲載台数 4
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ・オートステップ・両側Pスラ

    本体価格
    177.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    41万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ/バックモニタ-/ドラレコ/シートヒ-タ-/両側オートスライドドア

    本体価格
    182万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 弊社展示試乗車 メモリーナビ

    本体価格
    198.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ車 ナビ・テレビ ハイルーフ

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 修復歴無 タイヤ4本新品 ETC

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 雹害車 両側オートスライドドア 左オートステップ 運転席ヒーターシート LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減装置

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 令和8年2月登録 届出済未使用車 スマートキー 電動スライドドア シートヒーター アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    195.3万円

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    385万円

関東
46
117.7万円
関西
24
111.4万円
東海
54
159.4万円
北海道
2
128.5万円
九州
12
90.7万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
10
126.4万円
中国
8
165.2万円
四国
1
168.3万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーリオとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   マツダ  ロードスタークーペ
195.4万円218.1万円 新車時価格 235万円310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
658 排気量(cc) 1597~1839
64 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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