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シフォンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   日産  クリッパーリオ
VS
41万円229.3万円
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中古車相場 14.9万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
171 中古車掲載台数 152
  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 車検2年ターボタントOEM4WD両側オートスラ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    120.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ディスプBカメ左PSドアSヒーターオートAC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 軽減B・Pドア・Sヒーター・14AW付

    本体価格
    60.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    82万円

  • スバル シフォン 660 G 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト メモリ地デジナビ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 両側パワスラ シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ G フル 両側スライド キーレス 

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    178万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 禁煙車・キーレス・ETC・リアスポイラー

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 両パワースライド キーフリー

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 車検整備付 Mナビ 地TV Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD GターボCVT 切替式4WD ナビBカメラ

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビTV ETC 前後方ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 7型純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E パワステ パワーウィンドウ 鍵×2

    本体価格
    19.8万円

関東
71
116.5万円
関西
7
107万円
東海
15
131.3万円
北海道
13
141.1万円
九州
26
109.7万円
東北
15
119万円
北陸・甲信越
12
128.5万円
中国
9
105.6万円
四国
3
142.6万円
地域別台数
関東
38
119.2万円
関西
12
118万円
東海
71
170.4万円
北海道
2
64.3万円
九州
12
124.6万円
東北
6
117.1万円
北陸・甲信越
4
153.5万円
中国
5
128.8万円
四国
2
28.8万円

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シフォンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   日産  クリッパーリオ
130.7万円210.7万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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