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クリッパーリオとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   スズキ  アルトワークス
VS
17.8万円268.4万円
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中古車相場 23万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
203 中古車掲載台数 70
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー前車内

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン (192)  エアロ 車検整備付き フォグランプ 純正アルミホイール スポイラー パワーウィンドウ ABS エアバック バイザー フロアマット 取扱説明書 キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD ターボ/キーレス

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビゲーション バックカメラ 両側オートスライドドア プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    193.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    186万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側Pスライド 衝突軽減 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボエンジン・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD・バックカメラ・ナビ連動ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・左側オートステップ・運転席シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC2.0・衝突軽減機能

    本体価格
    170万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ナビ TV キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー 4速オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD /バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ナビ/ETC

    本体価格
    268.4万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速マニュアル

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

関東
46
120.7万円
関西
31
153.8万円
東海
61
146.3万円
北海道
17
141.1万円
九州
24
144.3万円
東北
12
152.7万円
北陸・甲信越
4
101.3万円
中国
6
153.8万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
16
91.9万円
関西
15
115万円
東海
5
92.2万円
北海道
2
73万円
九州
15
83.5万円
東北
7
54.1万円
北陸・甲信越
6
100万円
中国
2
89.9万円
四国
2
128万円

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クリッパーリオとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   スズキ  アルトワークス
195.4万円236.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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