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クリッパーリオとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   スズキ  カプチーノ
VS
9.9万円217.8万円
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中古車相場 42.8万円595万円
カプチーノの相場表を見る
169 中古車掲載台数 108
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 令和8年2月登録 届出済未使用車 スマートキー 電動スライドドア シートヒーター アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレスキー ETC 走行63319km

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ ストラーダCN-HE02WD

    本体価格
    183万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    17万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 雹害車 片側オートスライドドア ヒーターシート LEDヘッド

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーリオ E 純正メモリーナビ ドライブレコーダー バックカメラ オートライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト インテリジェントキー ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    182万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装 車高調 社外マフラー カービンボンネット 社外AW 5MT HID

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

関東
45
115.6万円
関西
21
117万円
東海
61
155.6万円
北海道
1
188万円
九州
17
111.7万円
東北
6
126.2万円
北陸・甲信越
10
126.8万円
中国
7
170.2万円
四国
1
179.9万円
地域別台数
関東
36
132.9万円
関西
10
136.1万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
146万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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日産  クリッパーリオ   スズキ  カプチーノ
195.4万円218.1万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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