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ハイエースバンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  クリッパーリオ
VS
68万円1390万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
3064 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4型ナビ走行7千キロLEDライトBモニAC100V

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ オリジナル角目4灯フェイス

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ダークプライム

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 電格ミラー/ETC/WSRS/外AW/GH/車中泊/LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング Renoca角目4灯フェイスチェンジ/ベージュ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ケンウッドナビ フルセグTV リアエアコン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1型 17AW 両側スライドD 100V電源 キーレス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング ロキシースタイル 10人乗り キャンピング ロキシースタイル 10人乗り

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    236.2万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリ-ナビTV バックモニタ-

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    170.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

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    185万円

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    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 5速ミッション キーレス バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフAT ワゴン

    本体価格
    15万円

関東
932
374.5万円
関西
463
366.4万円
東海
579
365.7万円
北海道
258
340.8万円
九州
340
307.5万円
東北
193
376.7万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
38
86.6万円
関西
20
148万円
東海
60
174.9万円
北海道
0
---
九州
10
113.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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ハイエースバンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  クリッパーリオ
170.6万円558.2万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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