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クリッパーリオとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
14万円268.4万円
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中古車相場 36万円230万円
シロッコの相場表を見る
215 中古車掲載台数 38
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 走行2400km Dオーディオ Bカメラ付

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン スペシャルパック装着車 (225) 車検整備付 エアロ リアスポイラー ナビ フォグランプ パワーウインドウ パワステ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック バイザー フロアマット  取扱説明書 キーレス スペアキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ シートヒーター 両側電動スライドドア Bluetooth LEDヘッドライト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    14万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD キーレスキー 4WD オートマ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート ベンチシート オートマチックハイビーム フォグランプ アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    186万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ディーラーOPナビ TV Bluetooth 左側パワースライドドア ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト インテリキー エマージェンシーブレーキ パーキングセンサー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    140.9万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン /禁煙車/ターボ/天張り張替済み/パドルシフト/Weds MAVERICK20AW/HID/シートヒーター/クリアランスソナー/カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/キーレスエントリー/

    本体価格
    109万円

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    230万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 社外ナビ・TV 純正17AW クル-ズコントロ

    本体価格
    49.5万円

関東
55
128.5万円
関西
36
144.9万円
東海
59
149.4万円
北海道
14
144万円
九州
23
137万円
東北
11
150.3万円
北陸・甲信越
6
103.1万円
中国
8
160万円
四国
3
122.3万円
地域別台数
関東
21
105.5万円
関西
3
100.9万円
東海
2
63万円
北海道
5
110.7万円
九州
2
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
91万円
中国
4
117.2万円
四国
0
---

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クリッパーリオとシロッコのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  シロッコ
195.4万円236.3万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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