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1シリーズとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  セドリックバン
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
899 中古車掲載台数 7
  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 

    本体価格
    113万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロージー・ハイラインPKG・ブラックルーフ

    本体価格
    429.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ACC 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ Pアシスト バックカメラ インテリジェントセーフティ アンビエントライト 18インチMスポ純正AW ミラー型ETC

    本体価格
    194万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正10.25ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール コンフォートPKG Apple  CarPray LEDヘッドライト ワイヤレスチャージ 電動リアゲート

    本体価格
    194.6万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインパッケージ・ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期 Pサポ-トPKG オイスタ-革 シ-トヒ-タ- インテリジェントセーフティ レーンディパーチャー クルーズコントロール コンフォートアクセス バックカメラ リアパークセンサー 純正OP18インチAW(スタイリング461M)

    本体価格
    99万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ドライビングアシスト ライトPKG 純正ナビ リアカメラ ハーフレザー パワーシート アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング パーキングアシスト アンビエントライト パワーテールゲート

    本体価格
    249.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 弊社使用車 17インチアルミホイール 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール フロント電動シート

    本体価格
    295万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    91.2万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKGテクノロジーPKG禁煙デモカー

    本体価格
    348万円

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  • 日産 セドリックバン bfグットリッチ 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ディーゼル 外品15インチAW タイミングベルト16.0万km時交換済 外品スピーカー CD再生 フェンダーからドアミラー変更 外品ステアリング エアコン パワステ

    本体価格
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  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    120万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

関東
355
232.6万円
関西
204
228.7万円
東海
148
256.9万円
北海道
9
270.3万円
九州
97
248万円
東北
22
191.6万円
北陸・甲信越
29
197.7万円
中国
21
215.2万円
四国
14
269.5万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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セドリックバンの中古車を探す

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1シリーズとセドリックバンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  セドリックバン
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1498~1998 排気量(cc) 1973~1998
149~300 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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