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イプシロンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  イプシロン   日産  セドリックバン
VS
23.2万円72.2万円
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中古車相場 138万円187万円
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14 中古車掲載台数 9
  • クライスラー イプシロン プラチナ ETCハーフレザー禁煙スペアキー

    本体価格
    44.3万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 1オナ禁煙HID&LEDナビTVカメラ足回マフラ-

    本体価格
    72.2万円

  • クライスラー イプシロン パープル ターボ 修復歴無し 走行43000キロ

    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン パープル 車検8年5月 電動格納ミラー ナビ

    本体価格
    40万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き

    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ車 クリアランスソナー

    本体価格
    28.6万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正15インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    23.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 純正アルミ HID クルコン キーレス

    本体価格
    42万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 

    本体価格
    45万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー

    本体価格
    58万円

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  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 丸目4灯 新品ショック 新品フロントガラス

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    本体価格
    142万円

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    187万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
6
51.6万円
関西
0
---
東海
2
48.3万円
北海道
1
45万円
九州
2
41万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
2
25.9万円
地域別台数
関東
4
173万円
関西
1
142万円
東海
4
171.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クライスラー  イプシロン   日産  セドリックバン
235万円267.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3835×1675×1520 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
875 排気量(cc) 1973~1998
85 最高出力(馬力) 91~115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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