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488スパイダーとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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488スパイダーとセドリックバンの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   日産  セドリックバン
VS
2850万円4400万円
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中古車相場 88万円148万円
セドリックバンの相場表を見る
44 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア リフター JBL

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフト LEDハンドル OP1000

    本体価格
    3849万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボン/Pセンサー/マッドAW/跳馬刺繍

    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ダイヤモンドステッチシート

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ジャッロモデナ OP564

    本体価格
    3496.5万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 OP5860000 リフティング

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 左H 特注カラービアンコナサエ OP760

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造AW カーボンDゾーン+LEDステア

    本体価格
    3471.9万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E カスタムDX 

    本体価格
    88万円

関東
14
3456.7万円
関西
9
3589.7万円
東海
9
3525.9万円
北海道
3
3620万円
九州
4
3383.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3276万円
中国
2
3540万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
144.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  488スパイダー   日産  セドリックバン
3450万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
3902 排気量(cc) 1973~1998
670 最高出力(馬力) 91~115
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は44台、セドリックバンの中古車は6台掲載しています。
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