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CX-5とセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   日産  セドリックバン
VS
39.6万円436.8万円
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中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
2948 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth ドライブレコーダー フルセグ バックカメラ ETC 禁煙車 須磨トキー LEDヘッドライト クルーズコントロール デュアルオートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    250.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ・BOSEサウンド・DVDデッキ・

    本体価格
    195.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ETC/レーダークルコン/レーンキープアシストシステム/レーンデパーチャーアラート/速度標識認識警報/車間認知支援システム/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー

    本体価格
    251.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ BOSE ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ESS EBD DSC TCS アドバンストSCBS SCBS-R SBS MRCC LDWS BSM RCTA DAA アダプティブLED 360°ビューモニター パ―キングセンサー フルセグTV

    本体価格
    395.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール アルミホイール LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 クリアランスソナー シートヒーター ETC バックカメラ TV 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD エンスタ シートヒーター ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲カメラ 純正10.25型ナビ BOSEサウンド 電動リアゲート 禁煙車 シートヒーター スマートブレーキサポート Bluetooth ETC ブラインドスポット 電動パーキング ブレーキホールド LEDヘッドランプ

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス BOSE/ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    280.2万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    203万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    120万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    165万円

関東
854
218.1万円
関西
402
218.6万円
東海
454
207.2万円
北海道
132
195.6万円
九州
375
217.9万円
東北
179
205.3万円
北陸・甲信越
278
214.6万円
中国
205
227.8万円
四国
69
198.9万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
2
148.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
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CX-5とセドリックバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  セドリックバン
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1997~2488 排気量(cc) 1973~1998
155~230 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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