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セドリックとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとセドリックバンの中古車情報を比較する

日産  セドリック   日産  セドリックバン
VS
24.9万円385万円
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中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
101 中古車掲載台数 7
  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック L28ブロアム L28載替公認

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム エアロ 19AW 車高調 マフラー

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 セドリック V30 ターボブロアム ターボ車 カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック オープンカー 430改 パレードカー 国宝級 L20エンジン搭載 フロアAT

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 3.0グランツーリスモアルティマターボ純正ツートンオリジナルボディVQ30DETユーザー下取車

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV VG20ターボ BBS17インチAW バスターユーロマフラー カヤバ足回り HKSエアクリ HKSターボタイマー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ-LV 車検整備付 タイミングベルト交換済 純正シートカバー ETC ナビ マルチ画面OK 純正アルミホイール オートライト 運転席パワーシート CDチェンジャー 記録簿 ABS エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    170万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ディーゼル 外品15インチAW タイミングベルト16.0万km時交換済 外品スピーカー CD再生 フェンダーからドアミラー変更 外品ステアリング エアコン パワステ

    本体価格
    62万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    120万円

関東
37
155.9万円
関西
10
116.2万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.5万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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セドリックとセドリックバンのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   日産  セドリックバン
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
2495~2987 排気量(cc) 1973~1998
210~280 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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