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マークXとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日産  セドリックバン
VS
18.5万円697.8万円
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中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
812 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD メモリーナビ CD 社外アルミ 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ パワーシート HIDヘッドライト インテリキー 衝突軽減ブレーキ 純正16インチAW ETC Bluetooth接続 地デジ レーンキープ 点検整備付 1年保証付き

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS GR スポーツ ワンオーナー サンルーフ キセノンオートライト パドルシフト SDナビ地デジ ブルートゥース CD&DVD再生 バックカメラ 前後ライブレコーダー 純正19インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビ・TV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ/ジーズ仕様/黒内装/黒木目

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム 中期メーカーナビ地デジS/Bカメラ半革電動暖シートCソナー純正18AW

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/社外車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/新品タイヤ/BRASH3眼ヘッドライト/社外テール/トランクスポイラー/パワーシート/フォグランプ/ローダウン/フルカスタム/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品Gsバンパー・新品黒革調シートカバー・新品アイラインヘッド・新品スモークテール・シーケンシャルウィンカー・純正ナビ・ブルートゥース・TV・パワーシート・バックカメラ・

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 半革シート/クルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    187.8万円

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  • 日産 セドリックバン GL 

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  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

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    139.9万円

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    本体価格
    203万円

関東
220
138.7万円
関西
254
149.8万円
東海
91
158.2万円
北海道
44
130万円
九州
79
139.9万円
東北
28
102万円
北陸・甲信越
39
138.5万円
中国
27
148.5万円
四国
30
141.8万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
2
148.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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マークXとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  セドリックバン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
2499~3456 排気量(cc) 1973~1998
203~360 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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