サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アコードとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アコードを選択
  3. 3. GT-Rを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アコードとGT-Rの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  GT-R
VS
35万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
330 中古車掲載台数 273
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ドラレコ ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 1オナ BOSE 純12.3ナビ 全周囲C 本革シート

    本体価格
    470.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    515万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ純正ナビBカメラ本革運転支援LED

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR RECAROシート 17インチスタッドレス

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ /リアカメラ /スマートキー /L

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    232万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ黒革純正ナビBカメラOPグリル

    本体価格
    296万円

ピックアップ中古車
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 2025モデル 生産台数限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY14 RAYS製純正鍛造20インチアルミ

    本体価格
    990万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD HKS インタークーラー HKS サージタンク

    本体価格
    1174.5万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD A'pexiマフラー  サード触媒

    本体価格
    848万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY24 OPカーボンレカロ Pガラス 専用マット

    本体価格
    2948.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY24 ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    1767.7万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    3850万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 1オーナー 2024年モデル R35

    本体価格
    1851万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ファイナル2025モデル ゴールドプレート

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R クラブトラックエディション 

    本体価格
    応談

関東
108
243.6万円
関西
41
288.5万円
東海
66
345.6万円
北海道
6
132.5万円
九州
34
351.2万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.3万円
中国
17
298.2万円
四国
15
280.3万円
地域別台数
関東
128
1747.6万円
関西
28
1933.5万円
東海
58
1945.9万円
北海道
8
1800.8万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1421.3万円
北陸・甲信越
9
2345.7万円
中国
8
1343.8万円
四国
4
2593.3万円

アコードの中古車を探す

GT-Rの中古車を探す

アコードとGT-Rの比較トップへ

アコードとGT-Rのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  GT-R
544.9万円 新車時価格 777万円3061.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1993 排気量(cc) 3799
147 最高出力(馬力) 480~600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アコードとGT-Rの比較トップへ

アコードやGT-Rと他の車種を比較してみる

 

アコードとGT-Rの比較トップへ

アコードGT-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アコードGT-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードの中古車は330台、GT-Rの中古車は273台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アコード、GT-Rの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet