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MAZDA3ファストバックとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  GT-R
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 271
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 地デジ 360°モニター 試乗車 ALH MRCC パ

    本体価格
    255.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート/SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニター マツダコネクトナビ

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション シグネチャーstyleフル装備 360度 BOSE

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD マツダナビ/BSM/クルコン/HUD/Bカメラ

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSE/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ ETC シートヒーター 追従クルコン

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正8型ナビ 衝突軽減 全方位 追従走行 ETC

    本体価格
    177.1万円

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    1799万円

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    本体価格
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  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD NISMOスポーツリセッティング

    本体価格
    3260.7万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ドラレコ

    本体価格
    応談

関東
306
204.2万円
関西
155
206.3万円
東海
212
207.2万円
北海道
28
226.5万円
九州
138
213.3万円
東北
48
206.1万円
北陸・甲信越
88
210.6万円
中国
116
211.3万円
四国
37
205.9万円
地域別台数
関東
126
1764.6万円
関西
26
1971.8万円
東海
59
1916.5万円
北海道
8
1800.8万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1421.3万円
北陸・甲信越
9
2348.6万円
中国
8
1343.8万円
四国
5
2148.2万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

GT-Rの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとGT-Rのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  GT-R
201.2万円398.6万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1496~1997 排気量(cc) 3799
111~190 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1128台、GT-Rの中古車は271台掲載しています。
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