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キックスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S7スポーツバック
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 20
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール・スマートミラー・前ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター プロパイロット ハンドル&シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートライト フォグランプ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター フロントシートヒーター&ステアリングヒーター SOSコール LEDライト フォグランプ インテリキー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・メモリーナビ・AVM・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車 プロパイロット 9インチ純正ナビ アラウンドビューモニター 純正前方&室内360度ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 社用車 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /プロパイロット/SOSコール/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/純正ナビ/アイドリングストップ/電子パーキング/革巻きステアリング/プッシュスタート/LEDヘッドライト/純正フロアマット/純正アルミホイール/ドアバイザー/ルーフレール

    本体価格
    157.7万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
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    本体価格
    328万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD フルレザーPKG/B&Oサウンドシステム/前後シートヒーター/LEDレーザーライト/サラウンドビューカメラ/ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 B&O ドライビングPKG 21AW

    本体価格
    707万円

関東
391
189.4万円
関西
143
175.7万円
東海
205
191万円
北海道
56
228.5万円
九州
216
191万円
東北
145
181万円
北陸・甲信越
115
189.4万円
中国
70
193万円
四国
45
174.4万円
地域別台数
関東
9
670.4万円
関西
0
---
東海
4
370.3万円
北海道
3
418.9万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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キックスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S7スポーツバック
275.9万円370万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1198 排気量(cc) 2893
82 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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