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キックスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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キックスとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  RS Q8
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1278万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
1272 中古車掲載台数 20
  • 日産 キックス 660 RX 4WD ETC 4WD

    本体価格
    24万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/踏み間違いアシスト

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット 衝突軽減システム 禁煙車 シートヒーター ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC LED 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大型ナビ プロパイ アラモニ LED

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    245.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュー 純正ナビ アラウンドビュー フルセグTV ブルーツゥース ETC2.0 スマートルームミラー 前後ドラレコ SOSコール エマブレ 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/インテリジェントルームミラー/ハーフレザーシート/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/ハイビームアシスト/ルーフレール

    本体価格
    188.3万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD コニャックブラウンレザー/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリング/グロスカーボンRSエクステリアパーツ/プライバシーガラスパッケージ/デコラティブパネルカーボンツイル/ヘッドライニングアルカンターラ/

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    1350万円

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    1330万円

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    応談

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/SR/茶革/RSエキゾースト

    本体価格
    1428万円

関東
366
191.5万円
関西
146
187.8万円
東海
171
185.7万円
北海道
47
212.6万円
九州
196
194万円
東北
132
179.6万円
北陸・甲信越
104
198.4万円
中国
66
192.8万円
四国
44
166.9万円
地域別台数
関東
10
1425.9万円
関西
3
1399.3万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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キックスとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  RS Q8
275.9万円370万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1198 排気量(cc) 3996
82 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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