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キックスとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
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1293 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正大型ナビ 寒冷地

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ・前席シートヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ステアリングヒーター・プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC・インテリジェントキー

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・アラウンドビューモニター・障害物センサー・エマージェンシーブレーキ・シートヒーター・メモリーナビ・インテリジェントキー・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・スマートルームミラー

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2年保証 メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター エマブレ Pパイロット SOS ドラレコ ETC LED

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
373
180.7万円
関西
134
186.6万円
東海
201
186万円
北海道
39
181.3万円
九州
234
202.6万円
東北
110
198.6万円
北陸・甲信越
94
198.2万円
中国
65
192.8万円
四国
43
172.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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キックスとアルファ164のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アルファ ロメオ  アルファ164
275.9万円370万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1198 排気量(cc) 2958
82 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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