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キックスとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キックスとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
22.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 348万円1080万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 34
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ・ナビ・全カメラ・ETC・Sヒーター

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正ディーラーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    296万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビ・SOSコールスイッチ

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) Pパイロット ナビTV ツインDレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 寒冷地仕様 ターボ 夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートーン インテリアエディション

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ 全周囲 デジタルインナーミラー

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U5C0859

    本体価格
    325万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドラレコ ETC プロパイロット エマブレ

    本体価格
    228.5万円

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    本体価格
    595万円

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    本体価格
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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    415万円

関東
462
212.3万円
関西
147
211.4万円
東海
255
219.4万円
北海道
43
198万円
九州
216
226.6万円
東北
98
209.4万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
92
228.8万円
四国
45
197.1万円
地域別台数
関東
25
545.7万円
関西
5
789.6万円
東海
3
761.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスカブリオレの中古車を探す

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キックスとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
275.9万円370万円 新車時価格 960万円1556万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1198 排気量(cc) 2996~3982
82 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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