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キックスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   メルセデスAMG  SLクラス
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 929万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 134
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純9ナビプロパイETCドラレコシートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 9インチナビ ドラレコ プロパイ 試乗車UP

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ・プロパイロット

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 当社試乗車 デカナビ プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD CD ルーフキャリア キーレス Tベルト交換

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューM デジタルインナーミラー

    本体価格
    290.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ワイドナビ LED ビルトインETC

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1098万円

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    1048.6万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ナビTV ブルメスター HAD Rセーフティ

    本体価格
    1100万円

関東
360
209.7万円
関西
146
215.8万円
東海
176
213万円
北海道
42
206.5万円
九州
182
223.9万円
東北
98
221.3万円
北陸・甲信越
72
212.7万円
中国
81
233.4万円
四国
41
198.9万円
地域別台数
関東
48
1448.6万円
関西
29
1353.1万円
東海
39
1461.6万円
北海道
1
1242.9万円
九州
7
1123.7万円
東北
1
1228万円
北陸・甲信越
5
1247万円
中国
3
1193.3万円
四国
1
1188万円

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キックスとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  SLクラス
275.9万円370万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1198 排気量(cc) 1991~3982
82 最高出力(馬力) 381~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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