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キックスとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キックスとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター プロパイロット機能 前後コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター スマートルームミラー

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ 純正デジタルインナーミラー 純正ドラレコ 前席シートヒーター ステアヒーター プロパイロット USB給電ポート ETC 衝突軽減 レーンアシスト SOSコール 電子パーキング コーナーセンサー

    本体価格
    182.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット エマブレ ドラレコ 走行約3.0万km 9インチメモリーナビ(MM320D-L) シートヒーター インテリジェントルームミラー SOSコール 車線逸脱警報装置 ETC2.0 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    157万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ・シートハンドルヒーター・アラウンドビューモニター・前後ドラレコ・ETC・SOSコール・プロパイロット・スマートルームミラー・LEDライト・フォグ・ハイビームアシスト・インテリキーX2

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット DVD再生ナビ ETC2 ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・TV プロパイロット  エマージェンシーブレーキ ETC 純正アルミホイール ハーフレザーシート Bluetooth接続

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット 夏冬タイヤ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /大分県/ガリバー大分店

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全方位 LED ETC

    本体価格
    163.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
370
180.4万円
関西
138
187.7万円
東海
197
187.1万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.4万円
北陸・甲信越
86
194.4万円
中国
67
192.6万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  GT Sロードスター
275.9万円370万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1198 排気量(cc) 3982
82 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキックスの中古車は1282台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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