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キックスとSRXを比較! - みんなの比較車種

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キックスとSRXの中古車情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  SRX
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 82万円115万円
SRXの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ純正ナビ・ETC・プロパイロット・デジタルインナーミラー・パノラマモニター・シートヒーター

    本体価格
    237万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター クリアランスソナー 電子パーキング ステアリングヒーター シートヒーター オートエアコン インテリキー

    本体価格
    177.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    196.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC ドラレコ スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッド クリアランスソナー レーンキープ オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット 衝突軽減装置  デジタルインナーミラーフルセグ対応 Bluetooth CD/DVD クリアランスソナー 純正アルミ ETC オートライト プッシュスタート

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 夏冬タイヤ付ドラレコ付ETC付プロパイロット

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SDナビ フルセグ 全周

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ・地デジ・Bカメラ・衝突軽減B

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル 専用インテリア LEDヘッドライト ステアリング&シ-トヒ-タ- アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 4.6 4WD 4.6L 4WD 7人 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート 社外マフラー 社外SDナビ/フルセグ/BTA バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正20AW HIDヘッド F&Bフォグ パワーシート&シートヒーター V8

    本体価格
    82万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
370
180.6万円
関西
138
187.9万円
東海
198
187.1万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.5万円
北陸・甲信越
86
194.5万円
中国
67
192.9万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとSRXのカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  SRX
275.9万円370万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1198 排気量(cc) 3564~4564
82 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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