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キックスとDTSを比較! - みんなの比較車種

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キックスとDTSの中古車情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  DTS
VS
17万円349万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 100万円248万円
DTSの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター スマートミラー ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth ETC USB端子 ハーフレザー 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール ルーフレール 純正フロアマット

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ETC・バイザー・プライバシーガラス・リモコンキー・シートヒーター・フォグランプ・15インチアルミホィール

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    271.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) オーディオレス/シートヒーター/ステアリングヒーター/プロパイロットインテリジェント/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター スマートルームミラー SOSコール LEDヘッド&フォグランプ ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD オートマ・キーレスキー・純正アルミ・ナビ・テレビ・ETC・フォグランプ・シートヒーター・電動格納ミラー・4WD・車検2年

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト ルーフレール ハーフレザーシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    202.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    199.5万円

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    114.5万円

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    233万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    110.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

関東
414
179.6万円
関西
168
200.9万円
東海
206
181.4万円
北海道
44
171万円
九州
254
198.7万円
東北
120
197.9万円
北陸・甲信越
120
182.2万円
中国
66
194.1万円
四国
46
170万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
1
233万円
東海
1
248万円
北海道
1
110.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとDTSのカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  DTS
275.9万円370万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1198 排気量(cc) 4564
82 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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