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キックスと300Cを比較! - みんなの比較車種

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キックスと300Cの中古車情報を比較する

日産  キックス   クライスラー  300C
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 44万円228万円
300Cの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 45
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリナビ プロパイロット 全方位モニター

    本体価格
    178.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/純正9インチメモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/インテリジェントルームミラー/ETC/ドライブレコーダー/エマージェンシーブレーキ/オートエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ※当社試乗車UP※ プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    309.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1年保証付 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー ETC プロパイロット LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 両席エアバック ABS 後退時車両直後確認装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) バックカメラ オートライト Bluetooth ナビゲーション プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー スマートキーレス 1年保証付き

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 弊社試乗車UP・日産純正9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー 純正17インチAW

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・全方位モニター・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・シートヒーター・ハンドルヒーター・デジタルインナーミラー・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    226.8万円

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    119.8万円

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    118万円

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    175万円

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    本体価格
    110.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 2006モデル/右ハンドル/2011フェイススワップ/エアサス/革シート/シートヒーター/サンルーフ/HEMI

    本体価格
    228万円

関東
369
180万円
関西
140
188.6万円
東海
198
187.5万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
203.1万円
東北
112
197.7万円
北陸・甲信越
86
194.6万円
中国
68
192.5万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
17
104.3万円
関西
10
104.3万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円

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キックスと300Cのカタログ情報を比較する

日産  キックス   クライスラー  300C
275.9万円370万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1198 排気量(cc) 3517~6059
82 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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