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キックスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  エッセ
VS
23.8万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 380
  • 日産 キックス 1.2オーテック プロパイロット・ドラレコETCメモリーナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ナビTV・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純9型ナビ 全方位 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    216.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 純9型ナビ 全方位カメラ 半革暖席 ETC

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当店買取禁煙ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ベージュ内装 9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV全方位モニタ-スマ-トキ-LED

    本体価格
    164.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス 地デジ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 前後ドラレコ 修復歴無し 整備済 CDラジオ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年10月 タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4速オートマ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R9年3月 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    57.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス 4AT

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル BLOOOM バンビーノフェイス キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

関東
473
207.8万円
関西
159
211.7万円
東海
266
216.6万円
北海道
53
212.8万円
九州
252
220.6万円
東北
102
207.6万円
北陸・甲信越
92
214.2万円
中国
83
218.7万円
四国
49
192.1万円
地域別台数
関東
93
30.1万円
関西
97
36.5万円
東海
52
27.2万円
北海道
15
30.9万円
九州
43
25.4万円
東北
22
30.6万円
北陸・甲信越
20
25.6万円
中国
23
28.5万円
四国
15
28.4万円

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キックスとエッセのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  エッセ
275.9万円370万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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