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キックスとオプティを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  オプティ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 15.4万円93.9万円
オプティの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 24
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    163万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド デジタルインナーミラー シートヒーター ルーフレール ETC 純正17インチアルミ レーンアシスト

    本体価格
    191万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ TV BT ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9inメモリーナビTV アラウンドビューカメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ハーフレザーシート 前席シートヒーター パドルシフト LEDヘッド LEDフォグライト ETC

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /大分県/ガリバー大分店

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 衝突軽減 レーンキープアシスト 踏み間違い防止

    本体価格
    182.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 全周囲カメラ/プロパイロット/シートヒーター/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/ステアリングヒーター/オートエアコン/プッシュスタート/オートライト/LEDヘッド

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 地デジ スマートルームミラー シートヒーター

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    72.4万円

関東
370
180.6万円
関西
138
187.9万円
東海
197
187.3万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.5万円
北陸・甲信越
86
194.4万円
中国
67
193万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
5
38.5万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
2
48.5万円
九州
3
29.2万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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キックスとオプティのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  オプティ
275.9万円370万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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