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キックスとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとデルタトラックの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  デルタトラック
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正SDナビ アラウンドビュー スマートルームミラー プッシュスタート キーフリー LED ETC ハンドルヒーター ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    211.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    203.3万円

  • 日産 キックス X スタイルエディション ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 雹害車・ブラウン内装・シートヒーター・ プロパイロット・SOSコール・アラウンドビューモニター

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ&フルセグ&アラウンドビューモニター&ETC&ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ ビルトインETC 純正ドラレコ プロパイロット 電子ミラー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LED 禁煙車

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 検2年 ターボ 切替4WD Tベル交換済 ETC リア社外障害物センサー

    本体価格
    43万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地・Sヒーター・Dミラー・9型ナビ

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スマートキー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

関東
372
180.9万円
関西
128
183.4万円
東海
208
185.3万円
北海道
39
178.9万円
九州
240
200万円
東北
111
197.5万円
北陸・甲信越
94
197.8万円
中国
68
191万円
四国
45
174.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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キックスとデルタトラックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  デルタトラック
275.9万円370万円 新車時価格 263万円379.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
1198 排気量(cc) 3660~5307
82 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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