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キックスとラガーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  ラガー
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 2トーンカラー ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲 Dミラー  ProPILOT 寒冷地仕様 LED シルバールーフレール ハーフレザーシート 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 革巻ステアリング ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 検2付・禁煙・アラウンドビューモニター・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・デジタルインナーミラー・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・Bluetoothオーディオ・純正17インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ/プロパイロット/全周囲/シートヒーター/Bluetooth接続/デジタルミラー/USB端子/オートホールド/LEDライト/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 障害物センサー デジタルインナーミラー 純正ナビ Bluetooth CD DVD ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド 前フォグ USB充電 禁煙車

    本体価格
    116万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 プロパイロット エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー 純正9インチSDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 保証書 取説

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター スマートルームミラー インテリジェントキー SOSコール LEDライト フォグ 純正17インチアルミ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正大型ナビ 寒冷地

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット 衝突軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    241.9万円

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    本体価格
    339万円

関東
372
180.1万円
関西
138
187.7万円
東海
198
186.9万円
北海道
39
183.5万円
九州
237
203.7万円
東北
112
197.7万円
北陸・甲信越
87
194.9万円
中国
67
194.2万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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キックスとラガーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ラガー
275.9万円370万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1198 排気量(cc) 2765
82 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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