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キックスとラガーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  ラガー
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検令和8年12月 パジェロミニOEM車 マットグレー全塗装 社外15インチゴールドカラーアルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター Bluetoothオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット 9インチナビ 前後ドラレコ ETC シートヒーター スマートミラー アラウンドビュー 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 専用アルミ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットワンオーナーETCナビ

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト 前後インテリジェントソナー 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット ナビ 全周囲カメラ TEC 純正ドライブレコーダー 元社用車

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    284.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・メモリーナビ・AVM・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    212.8万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    339万円

関東
403
190.2万円
関西
142
177.7万円
東海
208
190.5万円
北海道
54
229.9万円
九州
207
189.9万円
東北
152
181万円
北陸・甲信越
119
189.7万円
中国
75
188.9万円
四国
43
177万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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キックスとラガーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ラガー
275.9万円370万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1198 排気量(cc) 2765
82 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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