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キックスとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フィアット  バルケッタ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 17
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 社用車 禁煙車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9インチナビTV/全周囲/プロパイロット/ETC/デジタルミラー/Bluetooth接続/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/オートホールド/17インチアルミ

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC ハーフレザー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    177.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー 前席シートヒーター ステアリングヒーター純正ナビ プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター フルセグ シルバールーフレール 禁煙

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビ 360°モニター 障害物センサー スマートミラー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ ETC フルセグTV DVD再生 インテリキ- LEDライト 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    279万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    39万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    75万円

関東
371
191.6万円
関西
154
185.4万円
東海
170
185.1万円
北海道
47
207.4万円
九州
199
193.7万円
東北
130
180.7万円
北陸・甲信越
106
199.4万円
中国
63
192.7万円
四国
44
166.9万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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キックスとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フィアット  バルケッタ
275.9万円370万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1198 排気量(cc) 1746
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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